Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 27
Pokaż wszystkie komentarzeNie wiem czy dobrze widzę, dałeś za głupiego skutera 10tys i jeszcze doładowałeś 1000zł na części? Jeśli tak to Ty jesteś głupi jak but, nowy aerox jak umiesz poszukać to 7tys zl, jesli twierdzisz, ze po wymianie cylindra i wydechu osiga 130km to albo masz zje*** licznik albo poprostu kłamiesz.Powiedzmy ze wymieniając tylko cylinder i wydech tak dobry ze hipotetycznie osiagniesz predkosc 130km/h, (nie wiem jakim cudem z tą samą dawką paliwa bo nic nie piszesz o gaźniku) ale seryjny wał rozsypie się szybciej niż ci się to wydaje, poza tym nie sądzę żeby seryjny wariator był zdolny do osiągnięcia tej prędkości, za 11tys to kretyn kupuje skutera i praktycznie golasa, widać nie masz pojęcia o tuningu i cenach.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza